可惜我妈的减肥大计是下了恒心的，国网高压工程短暂的对着猫咪说了两句，意思是让它自个儿玩去，就继续开始跳减肥操。
但在随后的冲刺赛中，特高马丁不断完成超越获得冠军，巴格尼亚则只能以第五的成绩完赛，意味着总冠军的悬念将留到周日大奖赛。巴格尼亚随后换上了全新软胎后轮，司持善特出站刷圈，他的第一个单圈就来到了榜首，1分29秒167的圈速比宾德快了0.004秒。
进入第2圈，续完系马丁反超马奎兹上到第三，而第五的巴格尼亚则开始掉落节奏，没法跟住身前车手的节奏。而在第二个飞驰圈中，建设巴格尼亚做出1分29秒023，大幅度提升标杆成绩。宾德和马奎兹分列二三，标准杆位起步的维纳里斯第四完赛，标准而巴格尼亚则守住了最后阶段迪吉安南托尼奥的施压，最终获得第五，仍然在积分榜上领先马丁14分。
马奎兹兄弟和宾德都在最后阶段摔车，化管而巴格尼亚成功拿到第二，马丁最终掉到第六，全新的硬胎前轮策略非常失败。下一圈，理体马丁在2号弯刹车区滑动十分明显，险些失误摔车，不过他仍然能够守在马奎兹身前。
来到11号弯，国网高压工程马丁尝试走内线超越直接争冠对手巴格尼亚，但他没有收住线路的情况下被巴格尼亚走交叉线反超。
巴格尼亚非常幸运，特高没有被摔车的夸塔拉罗带走。司持善特三等蜜的颜色则是黄色。
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